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日本KOGANEI小金井雙活塞桿氣缸將兩支氣缸緊湊地結(jié)合為一體,可稱為*的無(wú)回轉(zhuǎn)氣缸此種無(wú)回轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì),得以削減費(fèi)用和部件數(shù)量另外在軸部設(shè)計(jì)了用于強(qiáng)化的長(zhǎng)襯套,以在提高效率的設(shè)計(jì)上發(fā)揮威力
更新時(shí)間:2024-07-20
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
日本KOGANEI小金井雙活塞桿氣缸
在雙桿氣缸,行程調(diào)整為一系列-5??0mm
[可輕松-0.197??0英寸。轉(zhuǎn)動(dòng)止動(dòng)件向左(逆時(shí)針)縮短行程。
用鎖緊螺母擰緊并固定調(diào)整后閉鎖到位。
別擰緊螺栓向右側(cè)(順時(shí)針?lè)较颍┮酝鈽?biāo)準(zhǔn)位置。
在航運(yùn)行程被設(shè)置為標(biāo)準(zhǔn)筆劃。不進(jìn)行調(diào)整以比標(biāo)準(zhǔn)行程大。
安裝在1或2的表面的A,B的,或C面
可以檢測(cè)桿側(cè)和頭部側(cè)行程結(jié)束。
在標(biāo)準(zhǔn)氣缸,所述磁鐵傳感器開(kāi)關(guān)被內(nèi)置。安裝傳感器
日本KOGANEI雙活塞桿氣缸
裝配在氣缸中雙面導(dǎo)實(shí)現(xiàn)高非旋轉(zhuǎn)精度。
·傳感器指示燈配備為標(biāo)準(zhǔn);它顯示了磁鐵的位置以便在傳感器開(kāi)關(guān)操作點(diǎn)可從外部進(jìn)行確認(rèn)。
·相同的設(shè)計(jì)與機(jī)身的緊湊減振器單元也可以被選擇。非旋轉(zhuǎn)精度是??0.3°或更小的標(biāo)準(zhǔn)(襯套)型,??0.1°或更小的軸承類型,和??0.05°或?yàn)殚L(zhǎng)少軸承類型。三個(gè)等級(jí)根據(jù)導(dǎo)向可用
配置。通過(guò)選擇按照5孔非旋轉(zhuǎn)精度尺寸在??16范圍[0.630英寸]????40[1.575英寸],并根據(jù)該應(yīng)用,它可能以建立氣動(dòng)操作系統(tǒng)佳。傳感器指示器,用于從外部操作確認(rèn)點(diǎn)和磁體的傳感器開(kāi)關(guān)是標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。緊湊型傳感器開(kāi)關(guān)可安裝沒(méi)有任何突起,并且調(diào)整也是簡(jiǎn)單。
開(kāi)關(guān)將使傳感器開(kāi)關(guān)使用應(yīng)用
2.當(dāng)放置缸有2或更多緊密安裝傳感器時(shí),
而任何安裝方向是允許的,安裝面應(yīng)該總是平坦的。
扭曲或安裝五一期間彎曲擾亂的準(zhǔn)確性,
也可能導(dǎo)致漏氣或操作不當(dāng)。
2.應(yīng)注意該劃痕或氣缸的安裝表面上的凹痕可能會(huì)破壞其平整度。
3.在桿的六角頭螺栓端方板已安裝有一錐形墊圈。
總是確認(rèn)該棒zui終方盤和內(nèi)六角螺栓采用氣缸之前被固定。
磁場(chǎng)的接近可相互干擾從而導(dǎo)致不正確操作。
當(dāng)傳感器開(kāi)關(guān)安裝在所述位置顯示
下面(表中的數(shù)字是參考值),則
磁鐵來(lái)的zui高感應(yīng)位置傳感器開(kāi)關(guān)在行程的末端。
自2傳感器支架和2安裝螺釘(一個(gè)用于
A,C面和一個(gè)用于B面)被提供用于每個(gè)
傳感器開(kāi)關(guān),按照使用與所需的安裝表面。
日本KOGANEI小金井雙活塞桿氣缸