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FESTO拉桿氣缸應用,費斯托技術(shù)數(shù)據(jù)氣缸傳感器使用安裝組件連接到拉桿上。NSF-H1 潤滑油和特制刮油密封件適用于與食品接觸(特性A3)。即使因為頻繁沖洗而造成沒有潤滑或潤滑不充分,使用壽命也很長。
更新時間:2024-07-04
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
FESTO拉桿氣缸應用,費斯托技術(shù)數(shù)據(jù)
功能特點:
尺寸符合 ISO 15552 標準。NSF-H1 潤滑脂和符合 FDA 標準的密封材料,基礎型同樣適用?蛇x配自調(diào)節(jié)終端位置緩沖 PPS 和干式密封。
在標準型中使用 FDA 許可的潤滑劑和密封件
工作壓力 0.6 bar ... 12 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)
耐腐蝕等級 CRC 3 - 高耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性 VDMA24364-B2-L
潔凈室等級 6 級,符合 ISO 14644-1
環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量 0.7 J
緩沖長度 19 mm
6 bar 時的理論力值,返回行程 633 N
• 啟動壓力:高
A3 刮油密封件派生型 未潤滑工作模式:清洗過程會沖刷掉活塞桿上的油脂。
特殊設計的活塞桿密封件可用于未潤滑工作模式,與標準密封件相比,使用壽命更長• 動態(tài)響應:非常快
• 阻力:運動時阻力最小,粘滑現(xiàn)象明顯
應用實例:皮帶張緊器
• 適用于需要動態(tài)移動的應用
• 在速度超過 50 mm/s 時高效
借助可選的干式運行密封件確保較長的使用壽命
自調(diào)節(jié)氣動終端位置緩沖,可以節(jié)省調(diào)試時間,并可以自適應負載和速度變化進行調(diào)節(jié)
型材氣缸和拉桿式氣缸具有相同的安裝接口和相同的技術(shù)數(shù)據(jù),并且兩者的尺寸都符合 ISO 15552 標準。然而,這些無桿氣缸的不同之處主要體現(xiàn)在氣缸傳感器的安裝方式上:氣缸傳感器牢固地插入型材管的槽中,而在帶有拉桿的氣缸上,
FESTO拉桿氣缸應用,費斯托技術(shù)數(shù)據(jù)