-
為你介紹FESTO氣缸你了解嗎?
發(fā)布時間: 2020-05-16 點擊次數(shù): 1117次為你介紹FESTO氣缸你了解嗎?
FESTO氣缸指的是缸筒內(nèi)壁的直徑,主要決定因素為氣缸的負載及氣源供氣壓力?梢愿鶕(jù)負載及系統(tǒng)正常工作壓力計算出所需氣缸推(拉)力;注意:在選用氣缸時,其工作載荷應其在60%-80%之間為佳,在使用同等的氣壓情況下,內(nèi)徑越大,氣缸的推力也越大。
FESTO氣缸指的是將過工件移動距離的小標準行程作為行程確定的依據(jù)。如:實際使用時要求氣缸將某工件移動的大距離為97mm,則安標準行程系列,過97mm選用標準行程為100mm,還有認為這種方式:活塞桿伸出去與縮回后之間的誤差間距,大多數(shù)以為氣缸本身的外露也算是行程,其實這是錯誤的,不能計算為行程。
FESTO氣缸的功能大致是差不多,主要是解決機械設備自動化的安裝方式及所需要距離,下面小編整理出有關氣缸的選型代表的方式,帶您了解下氣缸的基本知識及工作原理。
FESTO氣缸也有一個問題,如果不使用緩沖裝置,當活塞運動到終端時,特別是行程長、速度快的氣缸,活塞撞擊端蓋的動能就會很大,很容易損壞零件,縮短氣缸的壽命。
更何況,沖擊造成的噪音也相當要命。如果一臺沒有緩沖裝置的氣缸噪音是70dB,那整個工廠的噪音會高達140dB,就像*處在噴氣式飛機的跑道上。這已經(jīng)達到了人類無法忍受并痛苦難耐的極限。
如何解決這些問題呢?
我們的設計人員為氣缸做了緩沖設計。
FESTO氣缸種,也是簡單氣缸緩沖的方法:在氣缸前端安裝液壓緩沖器。
玩笑歸玩笑,我們還是要說點正經(jīng)話,如下是液壓緩沖的工作原理圖:
通過*的阻尼孔設計,使用礦物油作為介質(zhì),來平穩(wěn)實現(xiàn)從高速輕載到低速重載的轉(zhuǎn)變。
特點:從小能量到大能力量的廣泛范圍都無需調(diào)節(jié),可以實現(xiàn)佳的能量吸收。
FESTO氣缸為了在工廠更緊湊的安裝,設計師們又想了方法,種方法:橡膠緩沖。(活塞桿的兩端設置了緩沖墊)
注意事項:
1)緩沖能力固定不可變,緩沖能力小,多用于小型氣缸,防止作動噪音。
2)需要注意橡膠老化而導致變形、剝落等現(xiàn)象。
FESTO氣缸三種方法:氣緩沖。(通過活塞運動時,緩沖套及密封圈共同作用在一側(cè)形成一個封閉的氣室/緩沖腔,來實現(xiàn)緩沖。)
FESTO氣缸緩沖腔內(nèi)的氣體只能通過緩沖閥排出。當緩沖閥的開度很小時,腔內(nèi)壓力快速上升,該壓力對于活塞產(chǎn)生反作用力,從而使活塞減速,直至停止。
FESTO氣缸注意事項:
1)通過調(diào)節(jié)緩沖閥的開度,緩沖能力可調(diào)。開度越小,緩沖力越大。
2)利用氣缸動作時的背壓而實現(xiàn)緩沖。氣缸背壓小。緩沖能力也將變小。在使用時,須注意負載率和氣缸速度的控制方法。
磁性開關
講到這里,我們知道氣缸是如何自如的運動了。但是萬事萬物都有規(guī)矩,氣缸的運動也是,他們是否都跑到了位了呢?有沒有越界啊?這個又該由誰來監(jiān)督呢?
磁性開關——它是判斷氣缸是否運行到位的反饋信號,控制相應的電磁閥完成切換動作。
原理:隨活塞移動的磁環(huán)靠近或離開開關,開關中的被磁化相互吸引或斷開,發(fā)出電信號。
特點:于不需要在氣缸行程兩端設置機控閥及其安裝架,不需要在活塞桿端設置撞塊,所以使用方便,結構緊湊,可靠性高,壽命長,成本低,開關反應時間快,獲得了廣泛的應用。
氣缸的潤滑
另外,我們還要說一下潤滑,其目的也是減少氣缸運動對氣缸本身的損害,延長氣缸使用壽命。
FESTO氣缸使用油霧器,將潤滑油混入壓縮空氣輸送給氣缸。
FESTO氣缸僅使用內(nèi)置潤滑脂,不需要再使用油霧器進行供油;避免對食品、藥品包裝在輸送過程中被油粒污染、對某些工業(yè)化學顏料的性質(zhì)影響,或者對檢測儀器的精度影響等。
-
霍尼韋爾Honeywell
-
日本TOYOOKI豐興
-
Phoenix菲尼克斯
-
SMC/日本SMC
-
施克|SICK傳感器
-
FESTO|費斯托電磁閥
-
BURKERT|寶德電磁閥
-
CKD(喜開理)電磁閥
-
NORGREN/諾冠電磁閥
-
美國MAC|MAC電磁閥
-
美國ASCO|世格電磁閥
-
PILZ|皮爾茲繼電器
-
Herion|海隆液壓電磁閥
-
德國BUSCHJOST
-
韓國YPC|YPC電磁閥
-
YUKEN(油研)電磁閥
-
PEPPERL+FUCHS-倍加福
-
日本SUNX|Panasonic
-
TURCK|TURCK傳感器
-
Schneider施耐德
-
NUMATICS|紐曼蒂克電磁閥
-
丹麥丹佛斯/DANFOSS
-
OMRON-歐姆龍傳感器
-
意大利CAMOZZI康茂盛
-
瑞士CONTRINEX
-
德國E+H
-
日本小金井-KOGANEI氣缸
-
日本DAIKIN大金
-
AIRTAC
-
CAMOZZI/康茂盛
-
德國Bar
-
KURODA黑田精工
-
日本TAIYO/太陽鐵工
-
德國HAWE|哈威電磁閥
-
意大利ATOS/阿托斯
-
意大利UNIVER
-
日本NACHI|不二越電磁閥
-
Hengstler(亨士樂)
-
德國IFM易福門
-
德國GEMU蓋米
-
德國HYDAC|HYDAC傳感器
-
美國SOR|SOR壓力開關
-
德國BALLUFF|巴魯夫傳感器
-
德國REXROTH|力士樂電磁閥
-
美國parker|PARKER柱塞泵
-
美國VICKERS
-
德國AVENTICS安沃馳
-
德國LEUZE勞易測
-
美國邦納BANNER
-
百弗BIFOLD